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Archive December 2006

学车日记II

本来不打算写这篇的,但是目前我的状态实在是非常差,不想几天之后又把一些要领给忘了。在此做个记录,一则方便自己未来查询,二则总结一下吧。小路上的训练实在有些难度,总的来说有9个项目,需要大约9分钟完成吧。而我只经历了6个项目。一一记录之: 1/9 侧面停靠这种停车方式是日常生活中最为常见的,比入库等简单多了。但是就是这个,我很久不练习,居然给忘了。唉,这几个月实在很健忘,感觉不太好,有时注意力也不集中吧。好了,废话不说,还是回到这里来吧.步骤可以为: 将车开到停车位的前方,并于停车位边线平行,车离停车位边近一点是有好处的。 倒车,当车后面的后三角窗中心与车位的左上角杆平行时,立即推2把(向右),然后看左边的观后镜 当停车位的右后角出现在左边观后镜里的时候,立即拉2把,也就是向左2把 当车头进入车位时,继续拉2把。 当车头位于1号杆和2号杆中间时,停车吧 接下来是从车位开出去,踩离合器,挂一档,左向灯别忘了打了哟。 出去,什么时候推3圈呢?有人说是右边车头的小观后镜到1号杆时,就开始打,也许是吧。 当车头正时,拉一圈吧。也有的场地拉2圈,看情况吧。 需要注意的是,最后在停车位停下来时,车的轮胎是向外转向的。很简单,就是2-2-2. 首先是推2把,这个时候车会斜插入停车位,再拉2把,车轮胎已经正了,但是别忘了,这个时候车还是斜的,为了让车正着停在车位上,必须再拉2把,这个时候才好,等车身正了之后就停车了。 2/9 s弯道S弯道是一个比较难的项目要点: 速度要慢,可以用一档,也可以用二档,熟练之后就用2档吧 按S弯道的轨迹打方向盘。 一般来说先是慢慢的拉上一把,然后推3把。为什么?前面的第一把是弯S的上面(或下面的部分),当了S中间的时候,比较急,所以推一把把原来的拉的一把抵消,但是还得推2把,改变车轮的方向。 然后再回2把,根据前面分析的,还剩推的2把,那就回正吧。 原则上,进入弯道后尽量走大圈,在弯道时,让里侧的车盖头的小后视镜处于外车的白线的边缘,不要出线,也不要离得太远,到S尽头就回正。一般打的圈数是1-3-2 3/9 单面桥这也是一个比较难的。步骤 速度要慢,减为一档吧。 过左桥,让左车盖线与单面桥的中心对齐即可 当左桥过后,立即推一圈 等人和右桥的左侧的那个记号线差不多时然后拉2把(也有人说是等左车盖线对住右桥左边线时开始拉2圈) 当车的右茎和右桥的中心对齐之后(这个时候右轮应该已经上桥了),再推一把即可,进行小幅度的方向修正,直到车头回正,如果车头回正了,但是轮子不再桥上,说明你已经失败。 4/9 过限速门这个稍微简单一些,速度在20km时过3个门。一般打1/4圈5/9 上桥上桥时,挂一档,踩油门,一定要踩油门,不然要滑溜的。注意,车停靠的位置是: 人必须与前面的线在一条线上 车必须停在桥上的记号线上,当然可以多也可以少,但是不要太离谱了。 车停时,踩住刹车,一定要踩住,不然滑溜的。然后拉起手刹。手刹拉好后,右手不用动了,就放在手刹上。接下来应该把离合器抬起来,处于半联动状态。油门在1.5-2K转。这个时候放下手刹,但是离合器这个时候再往上抬一点,记住,油门不要松哟。 6/9 100m加速 这个有3个要点,不要压线,档位清楚,加速到位。7/9 直角转弯一般打2圈,或者打满,一般吗?应该说一定是。至于什么时候打,等快看不见前面的白线即可,和倒车时出去有点相似。