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北京见闻3:京津城铁之一

Confach 发表于 March 20, 2009 9:21 pm

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往返于北京和天津的机会太多。每次都是乘坐京津城际快车。感觉是很好很快很贵。

这条线路是去年奥运前开通的,刚开始坐的人特别多,当时应该说是抢票吧,因为大家都是为了图个新鲜。现在这个新鲜劲儿一过,买票就不用发愁了。现在我每次从北京去天津就不用订票,直接去买就行。即使赶上大的假日,应该也不要紧。当然,如果从塘沽到北京,最好还是提前买票,我一般都是买往返票的。

票是可以改签的,提前和推迟都行。可能是因为班次太多,这车就相当于公交车,间隔为10-20分钟一班。这也是容易买到票的一个很好的理由。当然往返于北京和塘沽之间的车次仅仅只有4班,而且时间点也不好,令人郁闷。

买票很方便,都有专门的窗口出售。除了窗口之外,还有自动售票机,这是我见过最好的售票机。操作起来很方便。但是这个系统有个小毛病,就是点击确认票之后付款的操作有点让人不爽,一是现金付款的按钮有点让人不知所措,然后是出票时没法取消。所以一定要注意。

票价太贵,分为一等和二等座,我每次都做二等座,所以只知道二等票价。上次碰见一个特等座的,好像搞的人家都不知道在哪里坐。既然能打出特等座的,我很奇怪为什么没有座呢,怪事。北京和天津间的售价为52RMB,北京和塘沽为70RMB,天津和塘沽为18RMB。居然不打折,很郁闷。其实我也发现很多空座位。

车很快,估计国内只有上海的磁悬浮和它媲美,在北京和天津这段,一般在320km/h,在天津到塘沽这段,一般在170km/h。北京到塘沽距离在160KM多,56分钟到。北京到天津差不多是28分钟,平均可能在250km/h.

车上的条件不错,都是软座。比较宽敞,坐起来很舒服度。椅子是可以转动的,这方便到站之后可以调头。多好的设计。座椅可以调节高度,如果累了,调低一些,睡个大叫很适宜。前面有个面板,可以放电脑,水等物品。还提供一些杂志,一个月换一次。一般一排座位提供3本杂志,内容什么都有,饮食,娱乐,房地产什么都有。

今天有事,就先写到这里吧。



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