T上西北

工作方法是相通的

随着年龄的增长,开始觉得,无论是工作还是生活,方法都是相通的。

一个人,如果在工作上处理的很好,但是在生活上处理的却很糟糕,那肯定不是能力的问题,应该是没有用心去做。反之亦然。

见过不少人,观察他们的工作和生活,也逐步在验证我这个结论。

人最重要的能力是什么?

最近因为在做performance review这件事情,让我再一次去评估整个团队。这引申出另外要给话题,到底人最重要的能力是什么呢?

带着这个问题思考了很久,这个答案终于我在心里越来越清晰。

是的,我的答案是主动,就是这个词。

刚开始我想了许多答案,例如学习能力,态度等,但是最终我觉得主动这个词挺能概括的。

 

人需要保持相当的主动。

举个例子,当自己一个住时,从起床到晚上睡觉发生的各种事情,是随心而欲呢,还是能够按照计划。说起床和睡觉,可能有些人因为周末睡个懒觉什么的,也许因为今天电视上正在播映一个好看的节目或是和朋友聊天太晚,导致晚睡。或是午饭时,觉得是自己一个人做饭没意思,所以随便吃一点。是的,各种各样的事情,当自己一个人时,能和平常做的一样好吗?我们能克制住自己吗?

现在几乎每个人都有微信,我们看看生活的周围大都是低头族。有人也意识到做低头族不好,但是如何才能做到呢?我们能克制住自己吗?

很多人做事情有时候是和心情有关的,当心情相反时,我们能主动的去做事情吗?

在工作时,工作不仅仅是工作,也是一件实现人生价值的事情,我们会主动认识到这一点吗?

在生活上,面对悲欢离合,我们能坦然面对,积极面对,难道这不是主动的表现形式吗?

 

主动,如果理解成主动学习,主动工作等,那就意味着把这个词看的太狭隘了,我们应该更高的理解它。

主动,首先是一种对人的心态的表现。同时,它也代表我们对生活以及工作的一种认知。

当我们在某件事情上获得成功时,我们需要让自己在喜悦的同时保持冷静。

当我们在某件事情上碰到问题时,我们需要让自己不要太悲观,分析问题,解决问题。

有人在工作上保持成功,同时我们也应该在生活上追求理想。

 

主动会让人追求一些更远大的目标,而不是一直停留在这里。也许有人在一个舒适区待了很久,但是不愿意突破。隔一段时间反省一下当前生活,舒适区?是否有冲动?当想清楚之后,想着去突破吗?

人的本性其实是懒散的,如何主动,那是一种境界。

 

现在的我也是有一些阅人的能力,基本上能简单看出谁主动,其实说白了就是考虑这个人在工作和生活上能达到我认为的高度。

当然,看其他人容易,但是看自己难。我认为最难的事就是如何清晰的看清自己。

上海和北京地铁的出口标示

今天无意在地图上看见北京和上海这两个城市的地铁出口标示采用了不同的方案。

北京采用英文A,B,C,D…,而上海则采用数字,例如1,2,3,…

对此,我表现除了强烈的好奇心。这两种方案,到底哪一种好呢?如果我是地铁的设计人员,我应该如何设计?

针对此问题,我在微信上发了一条朋友圈,看看到底大家怎么说。

下面我试图站在设计者的角度去思考这个问题。

 

首先,出口的编号在我们的平常的生活种起到什么作用呢?考虑一下几种情景:

情景1: 我坐地铁去拜访一个朋友,这个朋友在地铁站外等我,打电话说让我在某某口见面。

情景2:我父母来北京或上海,我去接站,我跟父母电话说在某某口见面。

情景3:有位中学生坐地铁去北京站(或上海虹桥站),到站之后,问服务人员坐火车到那个口出。

情景3:有位从农村来的爷爷奶奶坐地铁去北京站(或上海虹桥站),到了站之后,问服务人员坐火车到那个口出。

以上的几种情景主要体现在沟通上,在这里沟通成本取决于文化程度,文化程度越高,对于字母识别率越高,沟通成本越低。基于此,看看这两种方案的沟通成本:

方案 高文化程度 低文化程度
数字标示 简单 简单
字母标示 简单

即便是字母,对于我们来说沟通费劲,例如B和D,很多时候教育程度高的人都要确认。数字好的多,暂时由4和10的区别,好多南方人10发布出来了。

 

再尝试考虑以下情景:

情景4: 有位从美国来的外国游客

情景5: 有位从俄罗斯来的外国游客。

上面的2种情景主要是考虑到外国游客,因为地铁是公共服务。显而易见,只有数字接口更易懂一些。毕竟数字全世界的人认识,而英文字母并不是全世界的人都认识。

 

再考虑下面情景:

情景6:如果有个站口超过26个出口,怎么办?

首先这种可能性非常容易出现,看看上海的徐家汇站,人民广场站,出站口还是蛮多。如果要是用字母表示,很显然不够用,数字相对来说好很多。但是北京现在也开始考虑字母+数字组合,例如A1,A2出口,这应该给交流带来更多灾难。

 

根据以上,我觉得数字方案会更好一些。但是这里有个问题,因为国内的地铁线都是1号线,2号线体现,如何在出口处将地铁线的数字标号和出口数字标示清晰分清楚?

显然,如果这个问题不解决,将会是灾难性的设计,导致人们根本不知道数字到底是地铁线或是出口。

看上海怎么解决的?

上海每条线都有非常清晰,可识别性非常高的颜色。

根据上图,数字标识的是地铁线或是出口还是容易识别,看右图的10号线,数字10 的矩形底色,而6号出口则非常大。

就我个人而言,这种挑战性还是比较大的,所以风险很大,如果做不好会适得其反

 

无论是哪种方案都是要解决沟通问题,不同颜色代表不同地铁线是这样,数字标示还是字母标示也是这个目的,就看谁把这个问题解决的更好一些。

 

看看国内的城市分别用什么呢?

数字:上海,苏州,南京,长沙,重庆

字母:北京,杭州,西安,武汉,广州,深圳,香港,昆明,郑州,沈阳,大连,天津

看起来大部分城市都是用字母。